Отношения между Республикой Молдова и Румынией в последние годы являются исключительными, и Бухарест является важным источником финансирования инфраструктурных проектов с нашей стороны. Об этом заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну в ходе передачи " Dialog Deschis". По его словам, только в прошлом году десятки тысяч молдаван воспользовались инфраструктурными проектами, реализованными на деньги, предоставленные Румынией.

«Источником финансирования, который у нас есть и который всегда был нам близок, является Румыния. У нас есть обязательство в размере 100 миллионов евро. Первая часть поступила в прошлом году. Часть из них пошла, например, на водные проекты в рамках национального проекта «Европейское село». В прошлом году мы получили из румынского бюджета около 120 миллионов молдавских леев на проекты в «Европейском селе», на проекты водопроводов и канализации. Так, в прошлом году очень конкретно несколько населенных пунктов получили эти деньги на строительство систем водоснабжения. Речь идет о тысячах, возможно, десятках тысяч граждан, которые воспользовались этими деньгами в прошлом году», - заявил Спыну.

Министр инфраструктуры и регионального развития рассказал также о мостах через Прут, которые будут построены на деньги Румынии.

«На практике у нас тоже есть эти мосты, которые будут построены на деньги Румынии. Наша цель – к 2030 году эти четыре моста плюс Унгень-Унгень, то есть пять новых мостов, будут через Прут. Мы независимы уже более 30 лет и, кроме понтонного моста из Леова-Бумбата, мы не построили ни одного моста через Прут. Что помешало нам сделать это? И я думаю, что то, что происходит в последние два с половиной года, является экстраординарным в наших отношениях с Румынией. Есть вся открытость Бухареста и беспрецедентная открытость Кишинева. У нас есть понтонный мост и пять новых проектов мостов через Прут. Такое происходит - впервые, и я уверен, что люди почувствуют именно его эффект, когда они будут завершены», - заявил Спыну.

Министр заявил, что румынские власти намерены построить и другие мосты через Прут.

«Мы обсуждаем масштабный план строительства моста. Некоторые коллеги, которые лучше знают историю, рассказали, что в межвоенный период у нас было 27 мостов через Прут. Сейчас, я думаю, у нас девять мостов через Прут, но на самом деле больше всего используются 4-5 мостов. Итак, вы понимаете, что до 27 года нам придется строить. Но крайне жаль, что мы пока многого не добились. Но оно открывается для строительства новых мостов. Мы с этой пятеркой движемся вперед, поэтому и была создана эта рабочая группа, чтобы мы могли быстрее двигаться вперед и иметь официальный формат работы в этом плане», - отметил чиновник.