В случае отсутствия разрешения на размещение объекта в районе дороги общего пользования и/или в ее охранных зонах, администрация дороги уведомляет констатирующего агента, обладающего компетенцией в области выявления правонарушений в отношении самовольных построек. о самовольном объекте и владельце объекта о необходимости его сноса в течение 15 дней со дня уведомления (в настоящее время срок составляет 60 дней), либо, в случае создания угрозы безопасности дорожного движения, – в течение 3 дней с даты уведомления. После уведомления собственника могут обязать провести работы по сносу за свой счет с восстановлением непрерывности геометрических элементов дороги, пишет  Monitorul Fiscal.

Министерство инфраструктуры и регионального развития вынесло на общественное обсуждение законопроект о внесении изменений в некоторые нормативные акты, также именуемые режимом дорожного управления.

Таким образом, реализация новых положений, которые будут включены в Закон об автомобильных дорогах, будет способствовать повышению эффективности использования средств дорожного фонда, выделяемых на национальные дороги, способности освоения финансовых средств, направляемых из внешних источников и так далее.

Инициатива также предусматривает реорганизацию «Национальной дорожной администрации» в акционерное общество (АО), которое будет являться коммерческой компанией с полным государственным капиталом общегосударственного стратегического значения, в котором центральный специализированный орган в области дорожной инфраструктуры будет выполнять функцию реализации прав акционеров и управления государственной собственностью.

Проект также содержит поправки к Закону о дорожном фонде, реализация которых обеспечит предсказуемость источников формирования дорожного фонда. Таким образом, согласно предлагаемой новой редакции а) из пункта (1) статьи 2 указанного закона ежегодные отчисления в Дорожном фонде должны составлять не менее 80% от общего объема акцизов на нефтепродукты, облагаемые акцизами и налогом на ввозимые сжиженный газ (в настоящее время годовая разбивка объема акцизов на нефтепродукты, облагаемые акцизами, за исключением сжиженного газа, осуществляется в размере, установленном в Законе о государственном бюджете на соответствующий год).

Также предлагается распределение средств фонда осуществлять на основании критериев очередности (в настоящее время распределение осуществляется по годовым программам), утвержденных приказом органа центрального публичного управления в сфере дорожной инфраструктуры, согласно утвержденным Советом дорожного фонда и Правительством годовым программам ремонтно-периодических работ на дорогах общего пользования для дорог общего пользования республиканского значения и, соответственно, утвержденным МПУ второго уровня для дорог местного значения района (муниципальный) интерес, в конкретных пределах по целям и категориям работ.

Проект также содержит поправки к Налоговому кодексу (ст. 335 и ст. 347), которые предусматривают установление механизма уплаты налога за пользование дорогами транспортными средствами, не зарегистрированными в Республике Молдова (виньетка) непосредственно на банковские счета ГО «Национальная администрация автомобильных дорог», открытые поставщикам платежных услуг, что обеспечит наличие финансовых источников, необходимых для оперативного осуществления возложенной на субъект деятельности.

При этом предлагается конкретизировать перечень целей в районе дороги и/или ее охранных зон, на которые распространяются положения раздела IX ДК, а именно хозяйственно-экономические цели, которые в данный момент прямо не указаны в положениях этого титула, и их владельцы испытывают трудности с уплатой налогов.

При этом Закон о государственных закупках предлагается дополнить статьей (ст. 761), в которой будет установлено, что договор о государственных закупках/рамочный договор на выполнение работ по строительству/модернизации/восстановлению/ремонту/текущему техническому обслуживанию дорог общего пользования республиканского/местного значения районного (муниципального) значения могут быть изменены несущественно (в пределах 5-20%), без организации новой процедуры государственных закупок.

Предлагается ввести новые правила в действие в течение 6 месяцев с момента публикации изменений.