Специальный представитель ОБСЕ по Приднестровью Вольф Дитрих Хайм совершает сегодня визит в Тирасполь, где встретится с министром иностранных дел непризнанной ПМР Виталием Игнатьевым. Власти региона сообщили, что в рамках визита поднимут целый ряд актуальных проблем молдо-приднестровских отношений, в том числе железнодорожный вопрос.

Игнатьев намерен договориться с Кишиневом о железнодорожном сообщении до конца 2017 года. 

Тирасполь передал Кишиневу проект нового протокольного соглашения о железнодорожном сообщении в 2016 году; дипломаты региона считают, что молдавская сторона ничего не сделала для утверждения предложенного документа. В связи с этим Игнатьев попросит внешних партнеров, в том числе Австрию, которая возглавила ОБСЕ, оказать давление в железнодорожном вопросе.

Напомним, летом 2016 г. Тирасполь обвинил Кишинев и Киев в топливном кризисе, случившемся в регионе, хотя на автозаправках на левобережье Днестра можно было купить как бензин, так и дизельное топливо. Приднестровская сторона заявила, что Молдова и Украина установили настоящую топливную блокаду, запретив передвижение цистерн через приднестровский регион на молдо-украинской границе. Проблема была искусственной, так как импортеры нефтепродуктов на левом берегу Днестра имеют неограниченный доступ к нефтепродуктам, который импортируется из Румынии или идет транзитом через соседнюю страну.

 
 В ноябре 2016 года молдавское правительство разрешило прямой транзит нефтепродуктов из Украины в Приднестровье через молдавский таможенный пункт. Тирасполь считает, что принятое решение положительно скажется на работе экономических агентов в Приднестровье, Украине и Молдове, которые несут убытки после введения Кишиневом в июле новых ограничений в сфере железнодорожного сообщения.
 
«Это решение должно стабилизировать ситуацию на предприятии "Железные дороги Приднестровья"», - отмечается в сообщении МИД непризнанной ПМР.
 
«Существует механизм относительно принципов возобновления полноценного грузового сообщения через территорию Приднестровья. Соответствующий документ был подписан 30 марта 2012 года. Какое-то время поезда ездили, в том числе те, которые перевозили через приднестровский регион подакцизные товары.  В августе 2016 года Украина приостановила ввоз нефтепродуктов через приднестровский сегмент. Как следствие, нефтепродукты начали перевозиться через таможенный пост в Окнице, после чего отправлялись по направлению в Рыбницу или Бендер 2», - заявил вице-премьер по реинтеграции.
 
Бендер- 2 и Рыбница - пропускные пункты Молдовы. Бендер-2 находится в населенном пункте Варница, который контролируется Кишиневом. 29 июля 2016 года в Кишиневе состоялось заседание рабочей группы по железнодорожному транспорту Молдова-Украина. Представители Киева сообщили, что не против включить таможенный пункт Бендер-2, как пункт назначения для нефтепродуктов.